El sector verá crecer el empleo hasta en un 22 por ciento entre 2016 y 2017. Se superarán los 1.100 puestos actuales.
Los vientos son favorables al ascenso del vuelo del sector aeronáutico gallego. Registrará entre los ejercicios 2016 y 2017 un incremento de la facturación del 17 por ciento con respecto a 2015, en que se certificó un volumen de negocio de más de 320 millones de euros. Este es parte del balance de una industria que solo el año pasado constató un aumento de 10 por ciento en el empleo, hasta alcanzar los 1.100 trabajadores de alta cualificación, y un 7 por ciento en la facturación. En este escenario, en 2017 las previsiones son alcanzar un incremento del negocio en un 10 por ciento, así como más de un 12 por ciento en el empleo. A esto se suma que en los dos últimos años se han aplicado más de 100 millones de inversión por empresas gallegas como Delta Vigo, y Utingal, entre otras, asi como otros 150 millones de la Xunta de Galicia.

Estos son algunos de los datos sobre los que giró la jornada técnica sobre el presente y el futuro de la industria aeronáutica, organizada en Vigo por el Consorcio Aeronáutico Gallego, presidido por Enrique Mallón.
El presidente del consorcio incidió en la demanda de los grandes fabricantes de “ampliar la cadena de suministro” porque quieren contar con más de un proveedor en casa una de las piezas avionables. ”Nos están empujando y motivando a presentar cada vez nuevas empresas que puedan participar, lógicamente con las certificaciones necesarias, en este sector que está en auge y en crecimiento constante”, explicó.
Enrique Mallón indica que las principales empresas fabricantes han trasladado “su voluntad de estudiar sus posibilidades en el ámbito de los vehículos aéreos no tripulados-drones- ya que van a “contar cada vez más protagonismo en el sector y , ahí las empresas del consorcio también quieren participar”, porque van a ser una gran nicho de mercado. Llama a crear una mayor sensibilización hacia las empresas de aeroestructuras – que provienen del ámbito de la metalmecánica – por las expectativas de contar con un protagonismo mayor al actual. “Hay que apoyar inversiones en Galicia e intentar que el sector crezca porque en otras partes de España la administración pública va a apoyar a estas empresas”, indica Mallón. Este apunta el desarrollo en Galicia de proyectos relacionados con motores, puertas de aviones, asientos y de utillaje para la construcción de distintas piezas.
PROYECTOS- El representante de la empresa Babcok, que en estos momentos se encuentra construyendo en Rozas un helicóptero no tripulado de 150 kilos, denominado, “lunes” y segundo de 25 kilos. “Lúa”, anuncia que los planes de la empresa pasan por fabricar otros 40 o 60 drones también en Galicia
El correo Gallego – 28/01/2017



